«Тихе небо»: у США хочуть заборонити телефонні дзвінки в літаках — чому цю ідею підтримують бортпровідники

Американські законодавці пропонують офіційно заборонити телефонні та відеодзвінки під час польотів. Бортпровідники переконані, що це питання не лише комфорту пасажирів, а й безпеки на борту.



У США можуть офіційно заборонити телефонні та відеодзвінки під час авіаперельотів. Відповідний законопроєкт уже внесено до Палати представників. Ініціатива з'явилася на тлі дедалі ширшого впровадження супутникового інтернету Starlink та інших систем Wi-Fi у літаках, які дозволяють пасажирам залишатися на зв'язку навіть на великій висоті.

Як пише Business Insider, колишні бортпровідники підтримують таку ідею, наголошуючи, що проблема виходить далеко за межі правил етикету. На їхню думку, гучні телефонні розмови можуть негативно впливати на безпеку польоту, створювати конфлікти між пасажирами та ускладнювати роботу екіпажу.

Чому виникла ідея заборони

Ще кілька років тому можливість телефонувати під час польоту була майже недоступною через технічні обмеження. Однак із появою сучасних супутникових систем інтернету ситуація почала змінюватися.

Все більше авіакомпаній встановлюють на свої літаки обладнання Starlink та інші системи Wi-Fi, що дозволяють користуватися інтернетом практично протягом усього польоту.

На цьому тлі американські законодавці запропонували ухвалити так званий закон «Тихе небо» (Silent Skies Act), який зобов'яже Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) протягом 180 днів офіційно запровадити заборону на телефонні та відеодзвінки на борту.

Авторами законопроєкту стали представники обох партій — демократи Грег Стентон і Гілларі Шолтен, а також республіканці Рік Кроуфорд і Роб Бреснахан.

Бортпровідники: справа не лише в комфорті

Колишня бортпровідниця та керівниця служби обслуговування пасажирів Virgin Atlantic Еллі Мерфі пояснює, що гучні телефонні розмови можуть стати серйозною проблемою.

За її словами, коли люди сидять поруч у тісному салоні літака, навіть звичайна телефонна розмова створює дискомфорт для десятків інших пасажирів.

Втім, головною проблемою вона називає безпеку.

Якщо інші пасажири починають скаржитися на людей, які голосно розмовляють телефоном, екіпаж змушений витрачати час на врегулювання конфліктів замість виконання своїх основних обов'язків. Крім того, шум може заважати людям почути важливі оголошення екіпажу або інструкції у разі виникнення надзвичайної ситуації.

Заборона вже існує в окремих авіакомпаніях

Попри відсутність єдиних федеральних правил, багато авіаперевізників уже самостійно встановлюють обмеження.

Американські авіакомпанії United Airlines, American Airlines та Southwest Airlines повністю забороняють телефонні дзвінки під час польоту.

Водночас інші перевізники займають менш категоричну позицію.

Наприклад, British Airways заявила про намір дозволити телефонні та відеодзвінки на літаках, обладнаних Starlink.

Своєю чергою Virgin Atlantic дозволяє здійснювати короткі телефонні дзвінки на рейсах із супутниковим інтернетом, однак відеодзвінки залишаються під забороною.

Чому різні правила створюють проблеми

Колишній бортпровідник та експерт туристичної галузі Боббі Лорі вважає, що різні правила в авіакомпаніях лише збивають пасажирів з пантелику.

Люди звикають до одних норм під час одного рейсу, а потім стикаються з абсолютно іншими вимогами в іншого перевізника. Через це виникають суперечки між пасажирами та екіпажем, а бортпровідникам доводиться витрачати час на пояснення правил замість виконання інших обов'язків.

Чи можливий компроміс

Президент американської організації із захисту прав авіапасажирів FlyerRights Пол Хадсон підтримує ідею загальної заборони, але пропонує компромісний варіант.

На його думку, у літаках можна було б облаштовувати спеціальні зони, де телефонні розмови були б дозволені. Користування такими місцями могло б бути платним.

За словами Хадсона, це дозволило б задовольнити потреби тих, кому необхідно вирішувати робочі чи сімейні питання під час тривалих перельотів, не створюючи незручностей для інших пасажирів.

Як приклад він навів американські поїзди Amtrak, де існують як «тихі» вагони, так і вагони, в яких дозволено телефонні розмови.

Експерти з етикету підтримують заборону

Колишня бортпровідниця та експертка з етикету Жаклін Вітмор також виступила за обмеження телефонних дзвінків.

Вона наголошує, що в салоні літака люди перебувають на дуже малій відстані один від одного, тому сусіди змушені чути практично кожне слово чужої розмови.

На її думку, більшість пасажирів не хочуть протягом кількох годин слухати сторонні телефонні переговори, особливо якщо вони ведуться голосно.

Нові технології змінюють правила польотів

Сьогодні більшість авіакомпаній, як і раніше, вимагають від пасажирів переводити мобільні телефони в режим польоту, щоб уникнути можливих перешкод для роботи авіаційного обладнання.

Однак розвиток супутникового інтернету поступово змінює звичні правила. Все більше літаків отримують доступ до високошвидкісного Wi-Fi, що відкриває нові можливості для пасажирів, але водночас породжує нові проблеми.

Окрім телефонних дзвінків, дедалі частіше виникають конфлікти через людей, які слухають музику або дивляться відео без навушників. Саме тому багато авіакомпаній уже переглядають правила поведінки на борту, прагнучи забезпечити комфорт і безпеку всіх пасажирів.

Якщо законопроєкт буде ухвалено, США можуть отримати єдині правила, які остаточно визначать, чи дозволено телефонувати під час польоту. На думку прихильників ініціативи, це допоможе зробити авіаперельоти спокійнішими, безпечнішими та комфортнішими для всіх, хто перебуває на борту.


Ця новина була опублікована у розділі: Сполучені Штати, Суспільство, із заголовком: "«Тихе небо»: у США хочуть заборонити телефонні дзвінки в літаках — чому цю ідею підтримують бортпровідники".

Матеріал підготував(-ла): Олег Діденко

Новину опубліковано: 31 липня 2026 року.

Оновлення в публікації відсутні. Якщо з'являться зміни, про це буде зазначено та описано у кінці публікації.


Останні новини

Вибір редакції

Що відбувається в суспільстві:

Напад із ножем під час доставлення до ТЦК: у Вінниці поранили військового, нападника вже затримали

Черговий інцидент із застосуванням холодної зброї проти представників ТЦК стався на Вінниччині. Чоловік, який перебував у розшуку через порушення військового обліку, поранив військовослужбовця ножем. Правоохоронці відкрили кримінальне провадження, а сам нападник уже перебуває під вартою.

У ДТЕК розповіли, якою має стати енергетика України: ставка на нові технології та децентралізацію

Стійкість української енергосистеми в умовах війни залежить від розвитку розподіленої генерації, систем накопичення енергії, цифрових мереж і сучасних технологій управління, вважають у ДТЕК.

Українці у США можуть залишитися без права на роботу: суд ухвалив важливе рішення, але час спливає

Федеральний суд США тимчасово зупинив скорочення термінів дозволів на роботу для українців із TPS, але захист діє лише до 18 жовтня 2026 року.

«За пів року не просунулися навіть на пів кроку»: військова омбудсменка різко розкритикувала реформу мобілізації

Ольга Решетилова заявила, що за час роботи Михайла Федорова та Дениса Шмигаля в Міноборони реформа ТЦК фактично не зрушила з місця, попри численні наради та підготовлені пропозиції.

Іспанія охоплена масштабними пожежами: 80 тисяч людей евакуйовані або змушені ховатися у домівках через вогонь

Найгірші лісові пожежі в історії регіону навколо Мадрида спричинили масштабні евакуації, погіршення якості повітря та залучення військових підрозділів до боротьби зі стихією.

Три Спаси 2026: коли святкувати Медовий, Яблучний і Хлібний за новим календарем та які традиції збереглися донині

У серпні українці відзначатимуть три давні свята, що поєднують християнські та народні традиції. Розповідаємо, на які дати припадають Спаси у 2026 році, що освячують у храмах і яких звичаїв дотримувалися наші предки.

Європейські новини:

«Втома від війни не може бути відповіддю»: глава Міноборони Польщі відреагував на удар РФ по Києву

Владислав Косіняк-Камиш заявив, що вільний світ має посилити підтримку України та проявити ще більшу рішучість після нічної балістичної атаки на Київ.

«На війні заробляють шалені гроші»: прем’єр Латвії жорстко розкритикував окремі країни ЄС

Прем’єр-міністр Латвії заявив, що частина європейських держав ставить економічні інтереси вище за припинення війни. За його словами, блокування нового пакета санкцій проти Росії фактично допомагає фінансувати її військові дії та коштує Україні людських життів.

У ЄС зробили заяву після нового порушення повітряного простору Румунії дроном: "Безпека країни — це безпека Європи"

Глава Європейської ради Антоніу Кошта висловив підтримку Румунії після чергового інциденту з безпілотником, який залетів у повітряний простір країни та був збитий румунськими військовими. У ЄС наголосили на необхідності посилення захисту східного кордону Європи.